湘浙合力拓非贸新局 雨花义乌携手共建中非贸易新通道

新华社(xīnhuáshè)天津6月13日电 记者手记(shǒujì)：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样 新华社记者(jìzhě)叶昊鸣、杨文 渤海湾(bóhǎiwān)畔(pàn)，海波荡漾，一艘艘万吨货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的(de)忙碌场景中，有海风带来的丝丝凉意，也有起重机作业的厚重轰鸣声和货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口，在(zài)今年(jīnnián)1至5月取得了不错的成绩：完成货物吞吐量2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势，天津港为区域经济发展提供(tígōng)了重要支撑(zhīchēng)。 正在进行装卸(zhuāngxiè)作业的天津港。（天津港集团供图） 天津港自古就是(jiùshì)我国北方重要海上门户，底蕴深厚(shēnhòu)。如今，这座正在(zài)升级转型的千年大港，也在探索着一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的现代化港口，要有(yǒu)通达四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区(liùqū)”的(de)众多码头星罗棋布，来自或(huò)前往日本、韩国、墨西哥等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线，对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部(yèwùbù)副总经理李宁说(shuō)。 看班列(bānliè)——以天津港(tiānjīngǎng)为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥国际班列快速发展。”天津港集团(jítuán)物流(wùliú)公司副总经理李巍说。 看路运——港区(gǎngqū)京津物流园内，一辆辆满载着进口水产、肉类等货物的卡车陆续驶出，源源不断运往外地(wàidì)。“我们主要服务京津冀地区，区位优势让我们的货物当天(dàngtiān)就能抵达周边(zhōubiān)市场，以最快的速度满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的现代化港口，要有提高效率(tígāoxiàolǜ)的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上(shàng)，92个光点沿着一条条(yītiáotiáo)路线持续前行(qiánxíng)，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息后便自动分开，继续维持着自身的运转。 屏幕之外，这些光点代表的是一辆辆15.6米长、1.55米高的蓝色智能(zhìnéng)拖车。当屏幕中车辆自动运转、自主决策行驶的场景放在(fàngzài)现实(xiànshí)中，更具视觉冲击。 “这些天津港自主研制的智能水平运输机器人ART配备L4级别的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边上的指定位置。”天津港集团大数据中心主任曲明向记者(jìzhě)介绍，ART的预定位置误差不超过(chāoguò)3厘米(límǐ)，大大(dàdà)提升了港口整体的运输效率。 正在进行作业的智能水平运输机器人ART。（天津港集团(jítuán)供图） 将专业化集装箱码头打造成为(chéngwéi)全流程自动化改造样板工程，平均作业效率提升15%；联合(liánhé)研发港口(gǎngkǒu)大模型，加快安全、生产、办公、客服等场景应用，打造数字孪生天津港(tiānjīngǎng)……天津港创新实践的案例，还在不断涌现。 未来的现代化港口，要有走在前列的绿色实践(shíjiàn)。 海岸边(hǎiànbiān)，24台(tái)风力发电机在海风吹动下缓缓转动，为港口输送着绿色电力。 “目前，集团主导的(de)开发区域已建成新能源发电系统146.5兆瓦，其中(zhōng)，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，整体规模在全国(quánguó)沿海港口中位居前列。”天津港集团环保管理部(guǎnlǐbù)副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动的(de)风力发电机。（天津港集团供图） 港口通达，靠的是运输车辆(chēliàng)。李磊介绍，天津港各集装箱码头场内新能源(xīnnéngyuán)倒运车辆占(zhàn)比达100%，干散货和件杂货码头生产业务承包方(chéngbāofāng)协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类短倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年，天津港区域PM2.5浓度较2020年下降15.6%，优良天数比例(bǐlì)较2020年提升6.9个百分点(bǎifēndiǎn)，近几年空气质量总体优于城区(chéngqū)平均水平。 完成空客大部件“零缺陷”接卸超700架次，助力空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势帮助城市招商“育产”；成功接待“海洋(hǎiyáng)赞礼(zànlǐ)号”“芮吉塔号”等邮轮，前五个月接待国际邮轮33艘次(sōucì)、旅客11.2万人次，持续做强邮轮旅游(lǚyóu)城市名片…… 从千年古港到现代强港，时代(shídài)洪流中，天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的价值，拓宽“通”的维度，叠加(diéjiā)“联”的效能，天津港还在探索更多发展(fāzhǎn)可能。